Кина Заптивка за масло на оската на главината на тркалата за камион Производители, добавувачи, фабрика

Како добавувач на спојката за ослободување на SHANQI во Кина, тие нудат неколку предности. Прво, тие обезбедуваат широк опсег на опции за лежишта за ослободување на спојката, вклучувајќи различни спецификации и дизајни за да се задоволат специфичните потреби на возилата SHANQI. Второ, овие добавувачи обезбедуваат употреба на висококвалитетни материјали и напредни производни процеси за производство на издржливи и сигурни лежишта за ослободување на спојката што ги исполнуваат или надминуваат стандардите за изведба на камионите SHANQI. Трето, тие даваат приоритет на задоволството на клиентите и нудат сеопфатна поддршка, вклучувајќи техничка помош, брза испорака и одлична услуга по продажбата.

Дискот погонуван за резервни делови за спојката Плоча за подвижен спојка за камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е специјализирана за продажба на челични топчести лежишта со длабоки жлебови FAG за индустријата, кои се најшироко користени тркалачки лежишта. Се карактеризира со мала отпорност на триење и голема брзина на ротација. Може да се користи на делови кои носат радијални оптоварувања или комбинирани оптоварувања кои дејствуваат истовремено во радијални и аксијални насоки. Може да се користи и на делови што носат аксијални оптоварувања, како што се мотори со мала моќност, менувачи за автомобили и трактори, менувачи за машински алати, општи машини, алати итн.

Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење. Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

105*52*110*18 Вртежна шипка за DFAC153 Гумено јадро (гумен спој): Англиското име Torque rod bush делува на двата краја на торзионата шипка на мостот на шасијата на SINOTRUK за да ја игра улогата на апсорпција на удари и тампонирање. Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната јакна + внатрешен ракав + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прстен за прицврстување + капак за прав и други материјали

FAG заострени валчести лежишта 805312 0159814705 За Mb Лежишта со тркала на камиони Заострените валчести лежишта FAG можат да издржат високи радијални и аксијални оптоварувања. Тие доаѓаат во широк опсег на брзини. Поради големото ефективно растојание помеѓу лежиштата, тие се ефикасни во однос на потпорната сила и обезбедуваат прецизен и крут систем за водење на вратилото. Заострените валчести лежишта може да се прилагодат и извадат за лесна инсталација.