Кина Диск за спојката Производители, добавувачи, фабрика

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е кинески производител кој произведува висококвалитетно автоматско носечко тркало со лежиште FAG. Лежиштето на главината на тркалото е една од клучните компоненти на автомобилот. Неговата главна функција е да ја носи тежината и да обезбеди прецизно водство за ротација на главината на тркалото. Ова бара не само да издржи Аксијалното оптоварување мора да го носи и радијалното оптоварување.

Како доверлив добавувач, ние се стремиме да испорачаме супериорна услуга и поддршка за клиентите. Искусниот тим на Youte е посветен да ви помогне при изборот на вистинскиот инчен конусен валјак за вашите специфични барања. Нудиме конкурентни цени, брза испорака и сеопфатна техничка поддршка за да го обезбедиме вашето задоволство.

SKF Конусен тркалачки лежиште за мотоцикл 31311 31312 31313 31314 Конусни валчести лежишта за автомобил Конусните валчести лежишта на SKF имаат конусен надворешен прстен и склоп со заострен внатрешен прстен. Склопот на конусот се состои од надворешниот прстен, а склопот на конусот се состои од внатрешниот прстен, ролери и кафез.

Лежиште за ослободување на спојката Isuzu во Кина фабрика. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.

Камионски гумени листови пружини за монтирање за HOWO Truck е производ со лежишта за мост направен од повеќе слоеви природна гума и тенки челични плочи, вметнати, врзани и вулканизирани. Овој тип на гумени лежишта има доволно вертикална вкочанетост за да издржи вертикални оптоварувања и може со сигурност да го пренесе притисокот на надградбата на столбот; има добра еластичност за да се прилагоди на ротацијата на крајот на зракот; има голема деформација на смолкнување за да го задоволи хоризонталното поместување на надградбата.

Кина Добавувач на лежиште за ослободување на спојката. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.