Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење. Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.
Структурата на лежиштето за ослободување на спојката за тежок камион
Активни делови: замаец, плоча за притисок, капак на спојката итн.;
Погонски дел: погонувана плоча, погонувано вратило;
Дел за компресија: компресивна пружина;
Работен механизам: рачка за ослободување, столб за потпора на рачката за отпуштање, игла за нишање, чаура за ослободување, лежиште за ослободување, педала за куплунг итн.
Потврда пред лежиштето за отпуштање на спојката за инсталација на тежок камион
1. Дали моделот на спојката е соодветен за моделот на возилото и моделот на моторот;
2. Проверете дали плочата за притисок на куплунгот е деформирана или оштетена поради падови, испакнатини итн. за време на транспортот, распакувањето и ракувањето.
Инспекција и чистење за време на монтажата на лежиштето на спојката за тежок камион
1. Исчистете ги остатоците во куќиштето на замаецот и спојката;
2. Проверете ја работната површина на замаецот за гребнатини, пукнатини, аблација и промена на бојата. Ако е така, заменете го на време;
3. Проверете дали е истрошена плочата на куплунгот. Ако површината на плочата за триење има нерамномерен контакт или е мазна со мелење, дозволено е да се користи шкурка од 130-150# за поправка или замена. Од секоја глава на занитвам до површината на плочата за триење, границата на вредноста на јамата е 0,5 mm. Ако вредноста ја надмине границата, заменете ја.
4. Исчистете ги остатоците и маслото против 'рѓа на плочата за притисок на куплунгот;
5. Проверете дали лежиштето за отпуштање, вилушката на спојката, задниот водич на чудакот, рачката на спојката и другите сродни компоненти се нормални;