Дома > Производи > Лежиште за ослободување на спојката > Диск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault
Диск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault
  • Диск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo RenaultДиск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault
  • Диск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo RenaultДиск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault
  • Диск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo RenaultДиск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault
  • Диск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo RenaultДиск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault
  • Диск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo RenaultДиск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

Диск за спојката и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault

Дискот и плоча за спојката за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault диск е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Модел:AZ9114160020 WG9921160800

Испрати барање

Our service

Дискот и плоча за спојката со триење за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault притиснати со пружина (накратко триење спојка) е широко користен за сопирање на плочата под притисок на спојката. Вртежниот момент што го создава моторот се пренесува на погонската плоча преку триењето помеѓу замаецот и контактната површина помеѓу плочата за притисок и погонската плоча. Кога возачот ќе ја притисне педалата на куплунгот, големиот крај на пружината на дијафрагмата ја придвижува плочата за притисок да се движи наназад низ преносот на механичките делови. Во тоа време, погонетиот дел е одделен од активниот дел.


Како да ги поправите дискот за спојката и плочата за притисок на Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault? Следниве се методите и барањата за одржување на плочата за притисок на куплунгот:


1) Грешката во плошноста на работната површина на дискот и плочата на спојката за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault не треба да биде поголема од 0,12 mm, а длабочината на површинскиот жлеб не треба да биде поголема од 0,50 mm. Ако жлебот е премногу длабок, треба да се меле на површинска мелница, но дебелината на мелење не треба да биде поголема од 1 mm. Ако дебелината на мелење го достигнала стандардот и сè уште има мал дел од рамната површина што не е мелена, може да се користи сè додека неизмелената површина не надминува 10% и е рамномерно распоредена.


2) По мелењето, треба да се изврши тест за рамнотежа, а грешката за нерамнотежа не треба да биде поголема од 50 g·cm. Ако отстапувањето е преголемо, можете да го користите методот на дупчење за да ги дупчите дупките во соодветните делови на плочата за притисок за рамнотежата да ги исполни барањата.


3) Кога користите спојка со двоен диск, јазот помеѓу отворот на погонската игла на плочата со среден притисок и погонската игла не треба да надминува 1 mm. Погонската игла може да се инсталира со ротирање за 90°. Во спротивно треба да се поправи или замени.


4) Ако плочата под притисок е сериозно застарена или напукната, а длабочината на жлебот за абење е поголема од 0,50 mm, треба да се заменат нови делови.




Жешки тагови: AZ9114160020 WG9921160800 Диск за спојка и плоча за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault, Кина, производители, добавувачи, фабрички, издржлив, квалитет, ниска цена, приспособено

Поврзана категорија

Испрати барање

Ве молиме слободно дајте го вашето барање во формата подолу. Ќе ви одговориме за 24 часа.