Кина Инчен топчесто лежиште Производители, добавувачи, фабрика

Како познат производител на King Pin Kits Dongfeng, ние сме специјализирани за производство на висококвалитетни King Pin Kits Dongfeng. Со силна посветеност на извонредност и задоволство на клиентите, ние сме горди да понудиме сигурни и издржливи комплети за поправка за разни модели на камиони Донгфенг.

Кога машините со топчести лежишта со длабоки жлебови за машини, важно е да се земат предвид факторите како што се носивоста, рејтингот на брзината, работната температура и барањата за подмачкување. Правилниот избор на лежиште обезбедува сигурни перформанси, продолжен работен век и намалено време на застој.

Англиското име Truck Rubber Leaf Spring Mounting За SITRAK на мостот на шасијата на SINOTRUK да ја игра улогата на апсорпција на удари и тампонирање. Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната обвивка + внатрешен чаур + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прицврстувачки прстен + капак за прав и други материјали.

Дискот и плоча за спојката за возила за делови за камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

DZ9114160032 Дискот за камионска спојка од 430 mm за Shacman HOWO. Дискот со спојка е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење. Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.