Кина Шуплива пролетна монтажа Производители, добавувачи, фабрика

AZ9631520035 85*77*152*21 Шипка за вртежен момент за HOWO SITRAK C7H Гумено јадро на вртежен момент (гумен спој): Англиското име Torque rod bush делува на двата краја на торзионата шипка на мостот на шасијата на SINOTRUK за да ја игра улогата на амортизација и баферирање. Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната јакна + внатрешен ракав + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прстен за прицврстување + капак за прав и други материјали

Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење. Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Кога машините со топчести лежишта со длабоки жлебови за машини, важно е да се земат предвид факторите како што се носивоста, рејтингот на брзината, работната температура и барањата за подмачкување. Правилниот избор на лежиште обезбедува сигурни перформанси, продолжен работен век и намалено време на застој.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е водечки светски агент за маснотии. ZXY Маснотии за автомобили со висока температура и мазива е масло за подмачкување формулирано од синтетичко масло за подмачкување со низок вискозитет и додадено со различни адитиви како што се антиоксиданс и анти-рѓа. Дизајниран за доживотно подмачкување и замолчување на лежиштата за масло од прашкаста металургија. Работен температурен опсег: Температурен опсег: -20~+250℃.

Склопување на зглобот на главината на тркалото на SKF FAG.ФАГ Тркало за автоматско лежиште со висококвалитетно лежиште ФАГ тркало за автоматско лежиште директно висококвалитетно е граничната вредност на која лежиштето на тркалото може постојано да се ротира без да генерира топлина на триење што би предизвикало изгореници. Уредите што можат да работат во екстремно широк температурен опсег, можат да издржат радијални оптоварувања и аксијални оптоварувања и се многу ефикасни и издржливи. Граничната брзина на лежиштето на главината значи дека не предизвикува никакво оштетување од бучава и триење и може да се ротира постојано.

Лежиште за ослободување на куплунгот исфрлено надвор Кина Добавувач. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.