Truck Rubber Leaf Spring Mounting For Truck е производ со лежишта за мост направен од повеќе слоеви природна гума и тенки челични плочи, вметнати, врзани и вулканизирани. Овој тип на гумени лежишта има доволно вертикална вкочанетост за да издржи вертикални оптоварувања и може со сигурност да го пренесе притисокот на надградбата на столбот; има добра еластичност за да се прилагоди на ротацијата на крајот на зракот; има голема деформација на смолкнување за да го задоволи хоризонталното поместување на надградбата.
Одржувајте
1) Камионот со гумени лисни пружини за монтажа за камион треба да се одржува и редовно да се проверува. Откако ќе се најдат проблеми, тие треба да се поправат или заменат навреме.
2). Монтирање на пружини со гумени листови за камиони за камиони и тефлонски лизгачки гумени лежишта треба да го провери следново:
a: Дали има лизгање или издлабување на лежиштето;
б: Дали поместувањето на смолкнувањето на носачот е преголемо (аголот на смолкнување не треба да биде поголем од 35°)
в: Дали лежиштето има прекумерна деформација на компресија; (максималната деформација на компресија не треба да надминува 0,07 те, тоа е вкупната дебелина на гумениот слој на лежиштето
г: Проверете дали гумениот заштитен слој на лежиштето има пукање, стврднување или други феномени на стареење и запишете ја локацијата на пукнатината, ширината и должината на пукнатината;
д: Дали конвексноста на гумените плочи помеѓу зацврстувачките челични плочи на секој слој од потпирачот е униформа и нормална;
ѓ: За гумената гумена подлога за лизгање на тефлонски, треба да проверите дали слојот од тефлонскиот лизгач над носачот е недопрен, дали има некаков феномен на лупење, дали потпирачот се лизнал од плочата од не'рѓосувачки челик на горниот дел од носачот и дали силиконската маст 5201-2 Нанесете и наполнете го резервоарот на гуменото лежиште на тефлонски лизгачки лежишта.
3) Сите делови на потпирачот треба да се чуваат недопрени и чисти. Отстранете го ѓубрето и остатоците околу носачот навреме, а во зима отстранете го снегот и мразот за да обезбедите нормално функционирање на потпорот. Во исто време, канализацијата треба често да се чисти за да се отстрани акумулираната вода на столбовите и капачињата на платформата. Гумените лежишта треба да се спречат да дојдат во контакт со маснотиите. Остатокот од моторното масло на дното на гредите и столбовите и капачињата на платформата треба да се исчистат. Спречете ја гумата од стареење и влошување од губење на својата функција.
2.4.4 Ако притисокот на потпорната точка на гредата е нерамномерен, а потпирачот е шуплив или има прекумерна деформација на компресија, тој треба да се прилагоди.
2.4.5 Камионот со гумени листови за монтирање за камион треба да се замени навреме кога ќе се појават прекумерна деформација на смолкнување, стареење, пукање итн. ,
2.4.6 За гумената потпора на тефлонската лизгачка плоча, ако се открие дека седиментот навлегува во контактната површина помеѓу тефлонската лизгачка плоча и плочата од нерѓосувачки челик или силиконското масло за маснотии се исуши, исчистете го навреме и вбризгувајте ново силиконско масло .
Модел | AZ9631523175 |
Име | Камион гумени листови пружина монтажа за камион |
Материјал |
Висококвалитетен материјал |