Добавувачи на универзална спојка во Кина

Принцип на работа на универзални добавувачи за спојување во Кина:

Со цел да се задоволат аголните промени предизвикани од преносот на струја, управувањето и скокот нагоре и надолу што се создаваат кога автомобилот работи, најчесто се користат универзални спојници за поврзување на погонската оска, половина вратило и оската на тркалата на автомобил со преден погон. Поради ограничувањето на аксијалната големина и барањето за релативно голем агол на отклонување, обичните универзални зглобови не можат да ја завршат работата, па затоа широко се користат различни универзални споеви со постојана брзина. Кај обичните автомобили со преден погон, секоја полуоска користи два универзални споеви со постојана брзина. Универзалниот спој блиску до менувачот е внатрешниот спој на полуоската, а оној блиску до оската е надворешниот спој на полуоската. Меѓу

Универзално спојно лежиште Кина Добавувачи на различни универзални споеви со постојана брзина, заедничкиот е универзалниот спој со топчест кафез, кој користи шест челични топки за пренос на сила. На кој било агол на пресек помеѓу погонското вратило и погонуваното вратило, челичните топчиња се наоѓаат на пресекот на двата круга. , односно се наоѓа на симетралата на пресечниот агол на двете шахти, со што се обезбедува еднаков аголна брзина пренос на главната и погонуваната осовина.

Ја разбираме функцијата Universal Joint Bearing China Suppliers на погонската осовина со константна брзина и не можеме да ја игнорираме во однос на одржувањето. За да се обезбеди динамична рамнотежа на вратилото на менувачот, секогаш внимавајте дали делот за заварување рамнотежа е одлемуван. Новиот склоп на погонското вратило е обезбеден како комплетен сет. Кога ја вчитувате новата погонска осовина, обрнете внимание на ознаките за склопување на телескопската обвивка и уверете се дека вилушките на прирабниците се во иста рамнина. При поправка и расклопување на погонското вратило, ознаките за склопување треба да се испечатат на телескопскиот чаур и вратилото на прирабницата за да се задржи оригиналниот однос на склопот непроменет за време на повторното склопување. Се надевам дека споделените релевантни информации   за погонското вратило на спојката со постојана брзина може да им помогнат на сите да имаат подобро разбирање.

Спецификација

Детали за производот

Производ вистински шут

Пакување и испорака