Македонски
Дома > Производи > Заедничко погонско вратило со У-зглоб Универзално спојно вкрстено лежиште

Кина Заедничко погонско вратило со У-зглоб Универзално спојно вкрстено лежиште Производители, добавувачи, фабрика

Кина Заедничко погонско вратило со У-зглоб Универзално спојно вкрстено лежиште е еден вид производи од фабриката YOUTE. Како еден од водечките производители и добавувачи во Кина, ние обезбедуваме приспособени производи. Можеме да продаваме издржливи Заедничко погонско вратило со У-зглоб Универзално спојно вкрстено лежиште по ниска цена и може да се приспособиме. Нашите производи произведени во Кина имаат 1 година гаранција. Можеме да поддржиме и цитат. Искрено очекуваме да станеме ваш сигурен долгорочен деловен партнер!

Поврзани производи

Топли производи

  • Универзална Земјоделска Машина со вкрстено лежиште

    Универзална Земјоделска Машина со вкрстено лежиште

    Како доверлив добавувач на Universal земјоделски машини со вкрстени лежишта, ја разбираме важноста од испорака на сигурни и производи со високи перформанси. Нашиот производствен процес се придржува до строги мерки за контрола на квалитетот, осигурувајќи дека секое лежиште ги исполнува или надминува индустриските стандарди.
  • FAG конусен валчест лежиште за мотоцикл

    FAG конусен валчест лежиште за мотоцикл

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е професионална фабрика која продава конусни валчести лежишта FAG за мотоцикли. Едноредните заострени валчести лежишта можат да носат радијални оптоварувања и аксијални оптоварувања во една насока. Кога лежиштето е подложено на радијално оптоварување, ќе се генерира аксијална компонента сила, па затоа е потребно друго лежиште кое може да ја поднесе аксијалната сила во спротивна насока за да го избалансира.
  • AZ9925521278 Камионски гумени листови пружини за монтирање за HOWO E7G MCY13

    AZ9925521278 Камионски гумени листови пружини за монтирање за HOWO E7G MCY13

    AZ9925521278 Монтирање на гумени листови за камиони за HOWO E7G MCY13 Гумено јадро (гумен спој): Англиското име Torque rod bush делува на двата краја на торзионата шипка на мостот на шасијата на SINOTRUK за да ја игра улогата на апсорпција на удари и тампонирање. Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната јакна + внатрешен ракав + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прстен за прицврстување + капак за прав и други материјали
  • Крајна топка со вратоврска прачка за камиони Faw DONGFENG

    Крајна топка со вратоврска прачка за камиони Faw DONGFENG

    Во нашата компанија, ние сме посветени на нудење на врвни производи кои се грижат за моделите на камиони, со специфичен фокус на Крајната топка за врзување за камиони Faw DONGFENG. Нашите краеви на шипките се дизајнирани да ги задоволат специфичните барања на вашето возило и строгите стандарди, обезбедувајќи ви исклучителни перформанси и точна контрола на управувањето на која можете да се потпрете.
  • Лежиште за ослободување на спојката Isuzu фабрика во Кина

    Лежиште за ослободување на спојката Isuzu фабрика во Кина

    Лежиште за ослободување на спојката Isuzu во Кина фабрика. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.
  • Лежишта за блокирање на перници UCP207 UCP208 Перница блок со лежиште на топката

    Лежишта за блокирање на перници UCP207 UCP208 Перница блок со лежиште на топката

    Лежишта за блокирање на перници UCP207 UCP208 Перница блок со лежиште на топката на Hebei Tuoyuan Machinery Co, Ltd. Тие обично се состојат од двојна заптивка што содржи синтетички гумен заптивка со масло и масло од двете страни на лежиштето.
  • Поврзан блог
  • Осврти

  • Дознајте повеќе за лежиштата на тркалото RIU без одржување на FAG за три минути

    Со цел да се подобри ефикасноста на одржување, FAG конкретно го таргетира автомобилскиот пазар по продажбата и обезбедува исплатливо решение за одржување - RIU лежишта на тркалото без одржување - што комбинира висок квалитет, долг животен век, ниска цена, лесна инсталација, без одржување и други карактеристики.

  • Класификација на класата на толеранција на тркалачки лежишта

    Клучот за нивото на толеранција на лежиштето се одредува врз основа на барањата за точноста на вртење на вратилото до точката за поддршка. Меѓународно формулираните спецификации се сите формулирани во согласност со ISO стандардите. Сите тие се унифицирани со ISO, а некои се релативно строги.

  • Клучни делови на камионот --- Крај на вратоврската

    Оваа вест ќе ве одведе да го разберете важниот дел во камионот - шипката за врзување на топката. Ќе се фокусира на функцијата и составот на шипката за врзување на топката и како да се процени дали шипката за врзување на топката е оштетена. Се надевам дека оваа вест може да им помогне на сите! ! !

  • Инсталација и употреба на плоча за притисок на спојката

    Тоа е еден од најважните делови на склопот, и тој е најважниот дел од склопот. Денешната статија вклучува упатства за тоа како да продолжите со инсталацијата, проверки пред инсталацијата, мерки на претпазливост што треба да се преземат за време на инсталацијата, прилагодувања, мерки на претпазливост што треба да се преземат при возење итн.

  • Вовед во заострените валчести лежишта

    Елементите за тркалање се радијални тркалачки лежишта со цилиндрични валјаци. Внатрешната структура на цилиндричните валчести лежишта користи ролки наредени паралелно, а меѓу валјаците се поставуваат разделници или блокови за изолација за да се спречи навалувањето на валјаците или триењето помеѓу валјаците, ефикасно спречувајќи го зголемувањето на вртежниот момент.

  • Што е носење на ослободување на спојката?

    Лежиштето за ослободување на спојката, познато и како сепаратор на спојката, е клучна компонента во системот на спојката на возилото. Служи како интерфејс помеѓу спојката и преносот, овозможувајќи непречено ангажирање и исклучување на спојката.

Испрати барање

Удрете во Enter to Search или ESC за да се затворите
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept