Кина Универзални лежишта Производители, добавувачи, фабрика

Кога ќе нè изберете како ваш снабдувач на Tie Rod End за Fuso Truck, можете да верувате дека добивате супериорни производи. Ние сме посветени да обезбедиме висококвалитетни решенија кои ги исполнуваат специфичните барања на возилата FUSO. Нашата вратоврска завршува подложена на строги мерки за контрола на квалитетот за да се обезбеди нивната сигурност и долговечност.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е водечки светски агент за маснотии. ZXY Маснотии за автомобили со висока температура и мазива е масло за подмачкување формулирано од синтетичко масло за подмачкување со низок вискозитет и додадено со различни адитиви како што се антиоксиданс и анти-рѓа. Дизајниран за доживотно подмачкување и замолчување на лежиштата за масло од прашкаста металургија. Работен температурен опсег: Температурен опсег: -20~+250℃.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. има специјализирана фабрика за производство на ZXY цилиндрични валчести лежишта Лежиште со висока прецизност. Едноредните заострени валчести лежишта можат да издржат радијални оптоварувања и аксијални оптоварувања во една насока. Кога лежиштето е подложено на радијално оптоварување, ќе се генерира аксијална компонента сила, па затоа е потребно друго лежиште кое може да ја издржи аксијалната сила во спротивна насока за да се избалансира.

Компанијата Хебеј Туојуан Лежиште, ООД е основана во 2015 година и има обликувани и екструдирани оддели за производство на гума. Специјализирани за производство на разни гумени производи, вклучително и: Вртежен момент за вртежен момент за камион HOWO 、 Гума О-прстен 、 Поддршка прстен 、 Прилагодени обликувани гумени делови 、 Гумен заптивка.

Додатоци за камиони Камионскиот гумен лист за монтирање за HOWO T7 се карактеризира со: вклучувајќи метална јакна, полиуретанска чаура сместена внатре во металната обвивка, најлонски чаур сместен внатре во полиуретанскиот чаур и централна осовина вметната во најлонскиот чаур. Двата краја на металната јакна Свиткајте се навнатре за да формирате прстенест жлеб, надворешните рабови на двата краја на полиуретанскиот чаур се обезбедени со прстенести испакнатини, прстенестиот жлеб е обвиткан околу прстенестите испакнатини, а внатрешната средина на полиуретанскиот ракав е обезбедена со прстенест жлеб, така што на надворешната страна на најлонскиот чаур е обезбеден прстенест конвексен прстен за да одговара на прстенестиот жлеб, а прстените за стегање се обезбедени на двата краја на полиуретанскиот и најлонскиот чаур.

Лежиште за ослободување на спојката Isuzu во Кина фабрика. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.