Кина Универзална оска за спојување Производители, добавувачи, фабрика

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е кинески производител кој произведува комплет за лежишта на тркала SKF Автентични задни предни лежишта на тркала за камиони. Лежиштето на главината на тркалото е една од клучните компоненти на автомобилот. Неговата главна функција е да ја носи тежината и да обезбеди прецизно водство за ротација на главината на тркалото. Ова бара не само да издржи Аксијалното оптоварување мора да го носи и радијалното оптоварување.

Кинески лежиште за ослободување на спојката Scania е доверлива компонента која обезбедува исклучителни перформанси, издржливост и ефикасност за камионите Scania. Дизајниран да издржи тешки апликации, овој лежиште обезбедува непречено вклучување и исклучување на спојката, придонесувајќи за оптимални перформанси на возење и продолжен работен век. Со својата робусна конструкција, компатибилност и леснотија на инсталација, лежиштето за отпуштање на спојката Scania се покажува како сигурен избор за камионџиите кои бараат зголемена доверливост и ефикасност во нивните возила.

Дискот и плоча за спојката за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault диск е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

При изборот на Крај на шипката за JAC камион, од суштинско значење е да се изберат делови кои се специјално дизајнирани за моделите JAC за да се обезбеди компатибилност и правилно функционирање во системот за управување JAC. Размислете за фактори како што се квалитетот на материјалот, издржливоста и репутацијата на производителот за да се обезбеди сигурност и долговечност на краевите на врзувачките шипки.

Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење. Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

AZ9725529213. Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната јакна + внатрешен ракав + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прстен за прицврстување + капак за прав и други материјали