Кина Комплети за лежишта на тркала Производители, добавувачи, фабрика

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. има фабрика специјализирана за производство на заптивки за масло под висок притисок за камионот Volvo Howo. Репрезентативната форма на заптивка за масло е TC масло заптивка, која е заптивка за масло со две усни целосно покриена со гума и со пружина што само затегнува. Општо земено, заптивката за масло често се однесува на овој скелет на ТЦ. Заптивка за масло.

Кинеско лежиште за ослободување на спојката ISUZU нуди прецизност, сигурност и издржливост за возилата ISUZU. Со својата робусна конструкција и сигурна функционалност, тој обезбедува непречено вклучување и исклучување на спојката, што резултира со непречено менување на брзините и подобрени севкупни перформанси на возење. Изграден да издржи тешки апликации, лежиштето за ослободување на спојката ISUZU е сигурен избор кој обезбедува оптимални перформанси и долготрајна издржливост.

Како доверлив добавувач и производител на заострени валчести лежишта за редуктор, нудиме широк асортиман на заострени валчести лежишта за редуктор, наменети за различни типови и големини. Нашите лежишта се направени од висококвалитетни материјали и се подложени на ригорозни процеси за контрола на квалитетот за да се обезбедат супериорни перформанси и долговечност.

Додатоци за камиони Камионскиот гумен лист за монтирање за HOWO T7 се карактеризира со: вклучувајќи метална јакна, полиуретанска чаура сместена внатре во металната обвивка, најлонски чаур сместен внатре во полиуретанскиот чаур и централна осовина вметната во најлонскиот чаур. Двата краја на металната јакна Свиткајте се навнатре за да формирате прстенест жлеб, надворешните рабови на двата краја на полиуретанскиот чаур се обезбедени со прстенести испакнатини, прстенестиот жлеб е обвиткан околу прстенестите испакнатини, а внатрешната средина на полиуретанскиот ракав е обезбедена со прстенест жлеб, така што на надворешната страна на најлонскиот чаур е обезбеден прстенест конвексен прстен за да одговара на прстенестиот жлеб, а прстените за стегање се обезбедени на двата краја на полиуретанскиот и најлонскиот чаур.

AZ9725529213. Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната јакна + внатрешен ракав + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прстен за прицврстување + капак за прав и други материјали

Се фокусираме на обезбедување производи со висок квалитет дизајнирани специјално за модели на камиони и обезбедување оптимални перформанси. Нашиот крај за врзување на управувачот OEM е дизајниран да ги задоволи строгите барања и спецификации на вашето возило, обезбедувајќи прецизна контрола на управувањето и сигурни перформанси.