Кина Делови за камиони Производители, добавувачи, фабрика

Кинеско лежиште за ослободување на спојката ISUZU нуди прецизност, сигурност и издржливост за возилата ISUZU. Со својата робусна конструкција и сигурна функционалност, тој обезбедува непречено вклучување и исклучување на спојката, што резултира со непречено менување на брзините и подобрени севкупни перформанси на возење. Изграден да издржи тешки апликации, лежиштето за ослободување на спојката ISUZU е сигурен избор кој обезбедува оптимални перформанси и долготрајна издржливост.

Заптивката за масло за скелет за Howo isuzu Truck Oil Seal произведена од Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е механичка оригинална компонента за запечатување. Заптивката за масло е елемент за заптивање што се користи во механичката опрема за механичка работа на ротирачките вратила. Машините создаваат триење кога работат. За да се намали триењето, се користи масло. Употребата на заптивки за масло не само што може да го спречи влегувањето на маслото во машината, туку и да спречи навлегување на некои органски растворувачи, влага, прашина итн. Има функција да изолира туѓа материја. Правилно изберете ја соодветната заптивка за масло што ќе ја користите. Продолжете го работниот век на машините и заштедете ги трошоците.

Ребетниот забен V PK појас за преносот на моторот Howo Volvo, произведен од Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. има карактеристики на мали вибрации, брза дисипација на топлина, непречено работење, мало издолжување во употреба, голем сооднос на преносот и висока лимична линеарна брзина, така што неговиот животен век е подолг од другите производи. Работен принцип на мулти-рабна макара од типот PK е процес на пренесување во кој се формираат голем број хидродинамички клинови по должината на неговиот обем за време на работата.

Преносот на моторот на вентилаторот за автомобили на моторот V PK Engine Engine, произведен од Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. има карактеристики на мали вибрации, брза дисипација на топлина, непречено работење, мало издолжување во употреба, голем сооднос на преносот и висока лимична линеарна брзина, така што неговиот животен век е подолг од другите производи. Работен принцип на мулти-рабна макара од типот PK е процес на пренесување во кој се формираат голем број хидродинамички клинови по должината на неговиот обем за време на работата.

Лежишта за ослободување на спојката од врвниот производител. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.

Компанијата Hebei Tuoyuan Machinery Co., монтираните единици за лежиште на топката се состојат од UCP216 Block Block Block Leaging оригинален блок од не'рѓосувачки челик, блок, заптивки и високо одделение леано железо или печат на челични куќишта во различни форми. Надворешната површина на совпаѓање на лежиштето и внатрешната површина на куќиштето е сферична, така што единицата е само-усогласување. Тие обично се состојат од двојна заптивка која се состои од синтетичка гумена заптивка и масло од масло од двете страни на лежиштето.