Кина Заптивка за масло на воланот Производители, добавувачи, фабрика

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е водечки светски агент за маснотии. Маст за електрични мотори за лежишта со висока температура на SKF е масло за подмачкување формулирано од синтетичко масло за подмачкување со низок вискозитет и додадено со различни адитиви како што се антиоксиданс и анти-рѓа. Дизајниран за доживотно подмачкување и замолчување на лежиштата за масло од прашкаста металургија. Работен температурен опсег: Температурен опсег: -20~+250℃.

Како снабдувач и производител на Tie Rod Ends European Scania, нудиме висококвалитетни опции кои ги исполнуваат строгите стандарди и спецификации на возилата Scania. Нашите краеви на шипката се дизајнирани да даваат одлични перформанси на управувањето, издржливост и доверливост во апликациите за комерцијални возила.

Топчести лежишта на SKF со длабок жлеб долг живот Оригинален топчесто лежиште со високи перформанси 6000ZZ Топчести лежишта SKF со длабок жлеб може да се користат за пренос, инструменти, мотори, апарати, мотори со внатрешно согорување, транспортни возила, земјоделски машини, градежни машини, инженерски машини , ролери , јо-јо, прецизни инструменти, мотори со низок шум, автомобили, мотоцикли возила.

WP10 Automobile Engine 612600061361 V Pk Појас со ребрести заби со вентилатор Автомобилскиот појас се нарекува и појас за пренос на автомобил. Неговата главна функција е пренос на енергија. Ременот на менувачот на автомобилот е одговорен за движењето на сите делови. Ако ременот е скршен, автомобилот нема да се движи.

Универзалните лежишта за спојување HOWO, исто така познати како лежишта со U-зглоб, се основни механички компоненти што се користат за поврзување на две вратила под агол. Овие лежишта овозможуваат пренос на вртежен момент и ротационо движење помеѓу шахтите притоа прифаќајќи ја неусогласеноста.

Лежиште за ослободување на спојката Volvo. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.