Кина Склопување на лежишта и склоп на тркала Производители, добавувачи, фабрика

UCP211 Перници блок-лежишта 22 инчи, носат лагери Земјоделски машини, лежишта на Hebei Tuoyuan Machinery Co, Ltd. Тие обично се состојат од двојно заптивка што содржи синтетичка гумена заптивка и масло од двете страни на лежиштето.

Во Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., работиме фабрика која е специјализирана за производство на PK -ремени. Овие ребрести заби V PK појас за моторот Weichai 336 првенствено се користат за пренесување на моќност во мотори, мотори и друга поврзана опрема и имаат широк спектар на апликации во автомобилската и електромеханичката индустрија. Кога произведуваме PK ремени, ние даваме приоритет на малку вибрации, ниско производство на топлина и непречено работење за да се осигураме дека нашите производи исполнуваат највисоки стандарди.

SKF Топчести лежишта со длабок жлеб SKF Bearing 6201-2Z/C3 6202-2Z 6203-2Z Топчести лежишта SKF со длабок жлеб може да се користат за пренос, инструменти, мотори, апарати, мотори со внатрешно согорување, транспортни возила, градежни машини, земјоделски машини машини, ролери, јо-јо, прецизни инструменти, мотори со низок шум, автомобили, мотоцикли возила.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. произведува Big Truck Universal Joint And Cross Joint Assembly, кои се погодни за возење со голема брзина. Добредојдовте да не контактирате. Вкрстеното погонско вратило е механички преносен уред кој главно се користи за пренос на моќност и вртежен момент. Особено се користи во возила со преден погон и возила со погон на четири тркала. Вкрстеното погонско вратило се состои од неколку главни делови, вклучувајќи: цевка на вратило, универзален спој, глава на шарка и лежишта.

31510000034 Лежиште за ослободување на спојката за делови за камиони за Sinotruck Volvo Hino. Дискот со спојката е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Камионски гумени листови со пружини за монтажа за десет слоеви гума е производ со лежишта за мост направен од повеќе слоеви природна гума и тенки челични плочи, вметнати, врзани и вулканизирани. Овој тип на гумени лежишта има доволно вертикална вкочанетост за да издржи вертикални оптоварувања и може со сигурност да го пренесе притисокот на надградбата на столбот; има добра еластичност за да се прилагоди на ротацијата на крајот на зракот; има голема деформација на смолкнување за да го задоволи хоризонталното поместување на надградбата.