2023-06-27
Вообичаено, аголот на конусот на надворешната прстенеста патека на едноредниот заострен валчест лежиште е помеѓу 10° и 19°, што може да го издржи комбинираното дејство на аксијално оптоварување и радијално оптоварување во исто време. Колку е поголем аголот на конусот, толку е поголема способноста да се поднесе аксијално оптоварување. Лежиште со голем агол на конус, со заден код плус B и агол на конус помеѓу 25° и 29°, може да издржи големо аксијално оптоварување. Дополнително, едноредните заострени валчести лежишта можат да ја прилагодат големината на клиренсот за време на инсталацијата.
Перформансите на ова лежиште во основа се исти како оние на дворедните заострени валчести лежишта, но радијалното оптоварување е поголемо од оној на заострените валчести лежишта со дворед, а граничната брзина е малку помала, главно се користи за тешки машини.
Двојни и четириредни заострени валчести лежишта со повеќе заптивки, ZWZ нуди долг век на траење, двојни и четириредни заострени валчести лежишта. Нов персонализиран дизајн на лежиштата, промена на традиционалниот метод на дизајнирање на целосно запечатени лежишта, усвои нов тип на заптивна структура која комбинира запечатување и спречување прашина, подобрување на ефектот на запечатување и подобрување на перформансите на запечатување. Мулти-заптивки двојни, четириредни заострени валчести лежишта и лежишта со отворена структура во споредба со работниот век се зголемија за 20% ~ 40%; 80% намалување на потрошувачката на лубрикант.