Кина Автоматски системи за суспензија Други делови за суспензија Производители, добавувачи, фабрика

Топчести лежишта со длабок жлеб SKF 6202 6203 6300 6301 6302 6201 6202 6004-2RS zz топчести лежишта со длабоки жлебови SKF Топчести лежишта со длабок жлеб може да се користат за пренос, инструменти, мотори, внатрешни машини, транспортни возила, возила инженерски машини, стил на ролери, јо-јо, прецизни инструменти, мотори со низок шум, автомобили, мотоцикли возила.

STR Диференцијален 85x105x8 Камион за заптивки за масло За ​​howo isuzu камиони заптивки за масло работат со создавање бариера помеѓу коленестото вратило и другите делови на моторот. Дизајниран е да се вклопи цврсто околу коленестото вратило, спречувајќи истекување на маслото од моторот. Заптивките за масло исто така помагаат да се спречи нечистотијата и остатоците да влезат во моторот и да ги оштетат внатрешните компоненти.

Во нашата компанија, ние сме посветени на нудење на врвни производи кои се грижат за моделите на камиони, со специфичен фокус на Крајната топка за врзување за камиони Faw DONGFENG. Нашите краеви на шипките се дизајнирани да ги задоволат специфичните барања на вашето возило и строгите стандарди, обезбедувајќи ви исклучителни перформанси и точна контрола на управувањето на која можете да се потпрете.

Дискот и плоча за спојката за возила за делови за камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

DZ9114160032 Дискот за камионска спојка од 430 mm за Shacman HOWO. Дискот со спојка е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење. Лежиштето за спојката за погон на тешки камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.