Кина Автоматски системи за суспензија Други делови за суспензија Производители, добавувачи, фабрика

Како доверлив снабдувач на Universal Joint Cross Bearing SINOTRUK, даваме приоритет на квалитетот и доверливоста. Нашиот производствен процес се придржува до строгите стандарди за контрола на квалитетот, осигурувајќи дека секое лежиште ги исполнува или надминува индустриските спецификации. Ние тесно соработуваме со нашите клиенти за да ги разбереме нивните специфични барања и да обезбедиме приспособени решенија прилагодени на нивните апликации.

FAG 218148/212049 580-572/592-594 конусни валчести лежишта за мотоцикл Конусните валчести лежишта FAG можат да издржат високи радијални и аксијални оптоварувања. Тие доаѓаат во широк опсег на брзини. Поради големото ефективно растојание помеѓу лежиштата, тие се ефикасни во однос на потпорната сила и обезбедуваат прецизен и крут систем за водење на вратилото. Заострените валчести лежишта може да се прилагодат и извадат за лесна инсталација.

Топчести лежишта со длабок жлеб skf 32026 33007 33120 33232 30205 30305 32013 лежишта skf лежишта SKF Топчести лежишта со длабок жлеб може да се користат за пренос, инструментација, мотори, машини за транспорт, внатрешни машини за транспорт, машини за транспорт, машини за транспорт. , ролери стил, јо-јо, прецизни инструменти, мотори со низок шум, автомобили, мотоцикли возила.

31510000034 Лежиште за ослободување на спојката за делови за камиони за Sinotruck Volvo Hino. Дискот со спојката е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. се наоѓа во Хебеи, Кина и е снабдувач специјализиран за производство на универзални лежишта за спојување. погон на задните тркала со преден мотор (или погон на сите тркала), поради деформацијата на суспензијата за време на движењето на автомобилот, често има релативно движење помеѓу влезната осовина на главниот редуктор на погонското вратило и излезната осовина на пренос (или кутија за пренос). Дополнително, за ефикасно да се избегнат одредени механизми или уреди (кои не можат да постигнат линеарен пренос), мора да има уред за да се постигне нормален пренос на моќност, така што се појави универзален заеднички пренос.

Лежишта за блокирање на перници UCP207 UCP208 Перница блок со лежиште на топката на Hebei Tuoyuan Machinery Co, Ltd. Тие обично се состојат од двојна заптивка што содржи синтетички гумен заптивка со масло и масло од двете страни на лежиштето.