Кина масло за подмачкување Производители, добавувачи, фабрика

Кога машините со топчести лежишта со длабоки жлебови за машини, важно е да се земат предвид факторите како што се носивоста, рејтингот на брзината, работната температура и барањата за подмачкување. Правилниот избор на лежиште обезбедува сигурни перформанси, продолжен работен век и намалено време на застој.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е специјализирана за продажба на топчести лежишта со длабок жлеб со еден ред, кои се најшироко користените тркалачки лежишта. Се карактеризира со мала отпорност на триење и голема брзина на ротација. Може да се користи на делови кои носат радијални оптоварувања или комбинирани оптоварувања кои дејствуваат истовремено во радијални и аксијални насоки. Може да се користи и на делови што носат аксијално оптоварување, како што се мотори со мала моќност, менувачи за автомобили и трактори, менувачи за машински алати, општи машини, алати итн.

AZ972550274 Камионски гумени листови пружини за монтирање за HOWO гумени држачи за перниче со пружини Завртено гумено јадро (гумен спој): Англиското име Torque rod bush делува на двата краја на торзионата шипка на мостот на шасијата на SINOTRUK за да ја игра улогата на апсорпција на удари и тампон . Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната јакна + внатрешен ракав + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прстен за прицврстување + капак за прав и други материјали

Кина Добавувач на лежиште за ослободување на спојката. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.

Англиското име Truck Rubber Leaf Spring Mounting За SITRAK на мостот на шасијата на SINOTRUK да ја игра улогата на апсорпција на удари и тампонирање. Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната обвивка + внатрешен чаур + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прицврстувачки прстен + капак за прав и други материјали.

Дискот и плоча за спојката за Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault диск е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.