Кина Лежиште за потисок на моторот Производители, добавувачи, фабрика

Како снабдувач на мотоцикл со длабоки жлебови со топка, ние нудиме широк спектар на опции со висок квалитет кои ги исполнуваат строгите барања на апликациите за мотоцикли. Нашите лежишта се дизајнирани да испорачаат сигурни перформанси, издржливост и непречено работење за мотоцикли.

Како снабдувач на топчести лежишта со дворедни длабоки жлебови, нудиме широк спектар на опции кои ги задоволуваат индустриските стандарди и спецификации. Нашите лежишта се дизајнирани да даваат супериорни перформанси, сигурност и издржливост во различни апликации.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. има специјализирана фабрика за производство на валчести лежишта со високи перформанси ZXY. Едноредните заострени валчести лежишта можат да издржат радијални оптоварувања и аксијални оптоварувања во една насока. Кога лежиштето е подложено на радијално оптоварување, ќе се генерира аксијална компонента сила, па затоа е потребно друго лежиште кое може да ја издржи аксијалната сила во спротивна насока за да се избалансира.

Ребетниот заб V-појас V PK за преносот на моторот Вајчаи, произведен од Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. има карактеристики на мали вибрации, брза дисипација на топлина, непречено работење, мало издолжување во употреба, голем сооднос на пренесување и висока литива линеарна брзина, така што неговиот животен век е подолг од другите производи. Работен принцип на мулти-рабна макара од типот PK е процес на пренесување во кој се формираат голем број хидродинамички клинови по должината на неговиот обем за време на работата.

Компанијата Хебеј Туојуан Лежиште, ООД е основана во 2015 година и има обликувани и екструдирани оддели за производство на гума. Специјализирани за производство на разни гумени производи, вклучително и: вртежен момент за шипки за вртежен момент за DFAC153 、 гума О-прстен 、 Поддршка прстен 、 Прилагодени обликувани гумени делови 、 Гума заптивка.

Дискот погонуван за резервни делови за спојката Плоча за подвижен спојка за камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.