Кина Литиумска основна маст за тешки возила со екстремен притисок Ep Ht Долгорочна маст за мотоцикли против абење Производители, добавувачи, фабрика

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. е водечки светски агент за маснотии. Маст за електрични мотори за лежишта со висока температура на SKF е масло за подмачкување формулирано од синтетичко масло за подмачкување со низок вискозитет и додадено со различни адитиви како што се антиоксиданс и анти-рѓа. Дизајниран за доживотно подмачкување и замолчување на лежиштата за масло од прашкаста металургија. Работен температурен опсег: Температурен опсег: -20~+250℃.

Ребетниот забен V PK појас за преносот на моторот Howo Volvo, произведен од Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. има карактеристики на мали вибрации, брза дисипација на топлина, непречено работење, мало издолжување во употреба, голем сооднос на преносот и висока лимична линеарна брзина, така што неговиот животен век е подолг од другите производи. Работен принцип на мулти-рабна макара од типот PK е процес на пренесување во кој се формираат голем број хидродинамички клинови по должината на неговиот обем за време на работата.

Вртежната шипка за вртежен момент за Howo Sitrak C7H се карактеризира со: вклучително и метална јакна, полиуретан ракав кој се наоѓа во металната јакна, најлон ракав кој се наоѓа во полиуретанскиот ракав и централната вратило вметната во најлонскиот ракав. Both ends of the metal jacket Bend inward to form an annular groove, the outer edges of both ends of the polyurethane sleeve are provided with annular protrusions, the annular groove is wrapped around the annular protrusions, and the inner middle of the polyurethane sleeve is provided with an annular groove, so An annular convex ring is provided on the outside of the nylon sleeve to match the annular groove, and Прстените за стегање се обезбедени на двата краја на полиуретанскиот ракав и на најлонскиот ракав.

Дискот и плоча за спојката за возила за делови за камиони е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Дискот за спојка за камион управуван од камион е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.

Лежиште за ослободување на куплунгот исфрлено надвор Кина Добавувач. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.