Македонски
Дома > Производи > Литиумска основна маст за тешки возила со екстремен притисок Ep Ht Долгорочна маст за мотоцикли против абење

Кина Литиумска основна маст за тешки возила со екстремен притисок Ep Ht Долгорочна маст за мотоцикли против абење Производители, добавувачи, фабрика

Кина Литиумска основна маст за тешки возила со екстремен притисок Ep Ht Долгорочна маст за мотоцикли против абење е еден вид производи од фабриката YOUTE. Како еден од водечките производители и добавувачи во Кина, ние обезбедуваме приспособени производи. Можеме да продаваме издржливи Литиумска основна маст за тешки возила со екстремен притисок Ep Ht Долгорочна маст за мотоцикли против абење по ниска цена и може да се приспособиме. Нашите производи произведени во Кина имаат 1 година гаранција. Можеме да поддржиме и цитат. Искрено очекуваме да станеме ваш сигурен долгорочен деловен партнер!

Поврзани производи

Топли производи

  • Диск за спојката за камион

    Диск за спојката за камион

    Дискот за спојка за камион управуван од камион е композитен материјал со триење како негова главна функција и барања за структурни перформанси. Бидејќи материјалите за триење главно се користат за производство на делови од системот за сопирање и системот за пренос во автомобилите, бара висок и стабилен коефициент на триење и добра отпорност на абење.
  • AZ972550274 Камионски гумени листови пружини за држач за перница HOWO

    AZ972550274 Камионски гумени листови пружини за држач за перница HOWO

    AZ972550274 Камионски гумени листови пружини за монтирање за HOWO гумени држачи за перниче со пружини Завртено гумено јадро (гумен спој): Англиското име Torque rod bush делува на двата краја на торзионата шипка на мостот на шасијата на SINOTRUK за да ја игра улогата на апсорпција на удари и тампон . Гуменото јадро со вртежен момент е во основа составено од надворешната јакна + внатрешен ракав + долен држач + гума/најлон/полиуретан + најлонски сад + прстен за прицврстување + капак за прав и други материјали
  • Производител на склопување на склопот на тркалата

    Производител на склопување на склопот на тркалата

    Производител на склопување на главината на тркалата. Комплети за склопување на главината на тркалата Кина Добавувачи.FAG Лежиште на тркала со висококвалитетно автоматско лежиште The FAG Hub Bearing Factory Direct High Quality Auto Bearing Wheel е граничната вредност на која лежиштето на тркалото може да се ротира континуирано без да генерира тоа триење би предизвикал изгореници. Уредите што можат да работат во екстремно широк температурен опсег, можат да издржат радијални оптоварувања и аксијални оптоварувања и се многу ефикасни и издржливи. Граничната брзина на лежиштето на главината значи дека не предизвикува никакво оштетување од бучава и триење и може да се ротира постојано.
  • SKF 30613 30614 30615 30616 Конусен валјак за автомобил, мотоцикл

    SKF 30613 30614 30615 30616 Конусен валјак за автомобил, мотоцикл

    SKF 30613 30614 30615 30616 Заострени валчести лежишта за автомобил, мотоцикл Заострените валчести лежишта на SKF имаат конусен надворешен прстен и склоп со заострен внатрешен прстен. Склопот на конусот се состои од надворешниот прстен, а склопот на конусот се состои од внатрешниот прстен, ролери и кафез.
  • КАМИОН со топчести лежишта со длабок жлеб

    КАМИОН со топчести лежишта со длабок жлеб

    Како добавувач на топчести лежишта TRUCK, ние нудиме сеопфатен опсег на опции кои ги задоволуваат строгите барања на апликациите за транспорт. Нашите лежишта се дизајнирани да ги издржат тешките товари и тешките работни услови на камионите, обезбедувајќи сигурни перформанси и издржливост.
  • 612600020251 8PK1062 V Pk појас со ребрести заби за Howo Volvo мотор

    612600020251 8PK1062 V Pk појас со ребрести заби за Howo Volvo мотор

    612600020251 8PK1062 Ребрести заби V Pk појас за Howo Volvo моторот Автомобилскиот појас се нарекува и ремен за пренос на автомобил. Неговата главна функција е пренос на енергија. Ременот на менувачот на автомобилот е одговорен за движењето на сите делови. Ако ременот е скршен, автомобилот нема да се движи.
  • Поврзан блог
  • Осврти

  • Вовед во заострените валчести лежишта

    Елементите за тркалање се радијални тркалачки лежишта со цилиндрични валјаци. Внатрешната структура на цилиндричните валчести лежишта користи ролки наредени паралелно, а меѓу валјаците се поставуваат разделници или блокови за изолација за да се спречи навалувањето на валјаците или триењето помеѓу валјаците, ефикасно спречувајќи го зголемувањето на вртежниот момент.

  • Мотоциклите користат топчести лежишта со длабоки жлебови за да ги подобрат перформансите и доверливоста

    Неодамна, индустријата за производство на мотоцикли воведе важен технолошки напредок: широката примена на топчести лежишта со длабоки жлебови. Оваа технолошка иновација донесе значителни подобрувања во перформансите и сигурноста на мотоциклот.

  • Вовед во топчести лежишта со длабоки жлебови

    Денес ќе ви објаснам за топчестите лежишта со длабок жлеб и ќе ве одведам да ги разберете топчестите лежишта со длабоки жлебови од различни аспекти како што се материјали, употреба, принципи итн. Се надевам дека ќе ви биде корисно!

  • Структурата и принципот на работа на универзалниот зглоб

    Универзален зглоб е универзален зглоб, англиското име е универзален зглоб. Тоа е компонента која реализира пренос на моќност со променлив агол. Се користи во позиции каде што треба да се смени насоката на преносната оска. Тоа е „заедничка“ компонента на универзалниот преносен уред на автомобилскиот погонски систем. Комбинацијата на универзалниот спој и погонската осовина се нарекува уред за пренос на универзален спој.

  • Која е разликата помеѓу топчестите лежишта со длабок жлеб и заострените валчести лежишта?

    Оваа вест ви ги претставува разликите и споредбите помеѓу заострените валчести лежишта и топчестите лежишта со длабок жлеб. Се надевам дека може да биде корисно за сите и да научи ново знаење! !

  • Класификација на класата на толеранција на тркалачки лежишта

    Клучот за нивото на толеранција на лежиштето се одредува врз основа на барањата за точноста на вртење на вратилото до точката за поддршка. Меѓународно формулираните спецификации се сите формулирани во согласност со ISO стандардите. Сите тие се унифицирани со ISO, а некои се релативно строги.

Испрати барање

Удрете во Enter to Search или ESC за да се затворите
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept