Употреба и монтажа на заострените валчести лежишта

Шифрата на типот на заострените валчести лежишта е 30000, а заострените валчести лежишта се посебни лежишта. Во нормални околности, особено во опсегот на големина вклучен во GB/T307.1-94 „Толеранции на радијални лежишта на тркалачки лежишта“, надворешниот прстен и внатрешните компоненти на заострените валчести лежишта се 100% заменливи. Аголот на надворешниот прстен и дијаметарот на надворешната патека се стандардизирани и специфицирани како надворешни димензии. Не се дозволени промени за време на дизајнот и производството. Како резултат на тоа, надворешниот прстен и внатрешните компоненти на заострените валчести лежишта може да се заменат низ целиот свет.

Заострените валчести лежишта се составени од конусен надворешен прстен и конусен внатрешен прстен. Склопот на заострениот надворешен прстен е составен од надворешниот прстен, а склопот на заострениот внатрешен прстен е составен од внатрешниот прстен, валјаците и кафезот. Заострените валчести лежишта се однесуваат на радијално потисно тркалање на заострените валчести лежишта. Постојат два вида лежишта: голем конусен агол и мал конусен агол.

Малите конусни агли главно носат радијални оптоварувања. Радијалните и аксијалните оптоварувања често се користат во парови и се инсталираат во спротивни насоки. Внатрешната и надворешната трка може да се инсталираат одделно. Радијалните и аксијалните празнини може да се прилагодат за време на инсталацијата и употребата.

Големиот конус агол главно носи аксијални и радијални комбинирани оптоварувања, главно аксијални комбинирани. Заострените валчести лежишта обично се посебни типови, односно се составени од внатрешен прстен со склоп на валјак и држач. Склопот на конусен внатрешен прстен може да се инсталира одделно од конусниот надворешен прстен. Заострените валчести лежишта се вид лежишта со широк опсег на примени. Тие се користат во рударска опрема, медицинска опрема, фабрички машини.

Заострените валчести лежишта се погодни за спојни товари кои главно носат радијални оптоварувања. Кога се користи, обично се бара да се совпаднат два лежишта. Тие се широко користени во предните и задните хабови, запчаниците за возење, диференцијалите и другите делови на автомобилите.

Општо земено, кога лежиштето е правилно инсталирано и добро подмачкано, вистинската работна брзина на лежиштето може да се избере да биде 0,3-0,5 пати поголема од нејзината гранична брзина. Најдобар ефект е да се користи 0,2 пати поголема од дозволената брзина.

При реална употреба на заострените валчести лежишта, навалувањето на вратилото во однос на дупката на куќиштето не надминува 2′.

Лубрикантот на заострените валчести лежишта има добра отпорност на високи температури. Ако подмачкувањето е доволно, работната температура може да се дозволи да биде -30℃-150℃.

Ако се користат едноредни заострени валчести лежишта, потребно е прилагодување на клиренсот по инсталацијата. Вредноста на клиренсот треба да се одреди врз основа на работните услови и соодветните пречки. Поставувањето на дворедни заострени валчести лежишта и лежиштата на вратилото на пумпата за вода не бара прилагодување на клиренсот.