Кина Вее појаси од типот Б Производители, добавувачи, фабрика

Лежиште за ослободување на спојката Volvo. Лежиштето за ослободување на спојката е релативно важен дел на камионот. Се вградува помеѓу спојката и менувачот и ја игра улогата на непречено спојување на спојката. Лежиштето за ослободување дозволува рачката за ослободување да се ротира додека се движи аксијално по излезното вратило на спојката, со што се осигурува дека спојката комбинира мазност и меко раздвојување, го намалува абењето и го продолжува животниот век на спојката и на целиот погонски систем.

Во Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd., работиме со фабрика која е специјализирана за производство на PK ремени. Овие ребрести V Pk појаси за камиони на Volvo првенствено се користат за пренос на сила во мотори, мотори и друга поврзана опрема и имаат широк опсег на апликации во автомобилската и електромеханичката индустрија. Кога произведуваме PK ремени, приоритет ни е малку вибрации, ниско генерирање топлина и непречено работење за да се осигураме дека нашите производи ги исполнуваат највисоките стандарди.

Како доверлив добавувач и производител, ние нудиме широк асортиман на мотоцикли со конусни валчести лежишта, наменети за различни марки и модели. Нашите лежишта се направени од висококвалитетни материјали и се подложени на ригорозни процеси за контрола на квалитетот за да се обезбедат супериорни перформанси и долговечност.

Конусни валчести лежишта SKF 32305 32306 32307 32308 Конусни валчести лежишта за металургија Заострените валчести лежишта на SKF имаат конусен надворешен прстен и склоп со заострен внатрешен прстен. Склопот на конусот се состои од надворешниот прстен, а склопот на конусот се состои од внатрешниот прстен, ролери и кафез.

Како реномиран добавувач и производител, нудиме широк спектар на дворедни заострени валчести лежишта за да се исполнат различните барања. Нашите лежишта се подложени на строги процеси за контрола на квалитетот за да се обезбеди нивната сигурност и перформанси.

Камионски гумени листови со пружини за монтажа за десет слоеви гума е производ со лежишта за мост направен од повеќе слоеви природна гума и тенки челични плочи, вметнати, врзани и вулканизирани. Овој тип на гумени лежишта има доволно вертикална вкочанетост за да издржи вертикални оптоварувања и може со сигурност да го пренесе притисокот на надградбата на столбот; има добра еластичност за да се прилагоди на ротацијата на крајот на зракот; има голема деформација на смолкнување за да го задоволи хоризонталното поместување на надградбата.